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出行時(shí)，我們經(jīng)常遇到這樣的問題：在搭公交車出門時(shí)，總為自己要搭的公交車啥時(shí)候到而焦急？上了公交車后，又開始擔(dān)憂前方道路堵不堵？在換車時(shí)，總不知道哪輛車才是最優(yōu)選擇？這些看似微不足道的小事都是影響日常公共出行的“痛點(diǎn)”，一旦遇到緊急情況，也只能聽天由命、有心無力。

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的今天，信息化、智能化已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，又豈能讓一個(gè)公交站臺(tái)把我們的生活攔在“智能”之外呢？在我國的山東、浙江等地，已經(jīng)開始推行“智能公交候車亭”，通過云計(jì)算和云平臺(tái)的海量數(shù)據(jù)處理能力，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周圍路況，為乘客提供出行全方位的信息服務(wù)，讓乘客好似配上“千里眼”，一覽百里之外的路途。

這不僅僅是一個(gè)公交候車亭，更需要把交通信息、公交信息、公眾信息和政府信息相貫通，從多方信息綜合調(diào)度、指揮之中才能徹底實(shí)現(xiàn)“決勝千里之外”的交通選擇。從多個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)調(diào)用到數(shù)據(jù)分析，最后才能呈現(xiàn)給民眾一個(gè)最佳的線路選擇和出行服務(wù)。雖然民眾看到的只是一條信息提示，但背后卻是“數(shù)據(jù)多跑路”的過程，這其中離不開信息處理的高效、智能、準(zhǔn)確。
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